Responseで欧州マツダが5月にアクセラの2016年モデルの発表をしたとの後追い記事を掲載していましたので、ドイツのサイトを見てみました。ちなみにドイツでのプレスリリースはこちらの2016年5月10日付のものです。
【価格】
1.5Dを載せるなかで一番安いグレードのMTで付加価値税抜きで21250EUR（260万円弱）、付加価値税込で23750EUR（290万円弱）と、日本からの輸入車にしてはがんばっている価格でした。
ちなみに2.2D(150PS)のMTは付加価値税抜きで26150EUR（320万円弱）、付加価値税込で28650EUR（350万円弱）です。1.5Dの一番安いグレードとは約60万円の差ですが、1.5Dを2.2Dと同じグレードに揃えて比較すると、24450EUR（付加価値税込で26950EUR）となり、価格差は約20万円に縮小します。UK仕様と同じような値付けです。
同様に1.5G(100PS)との価格差は約65万円、2.0G(120PS)との価格差は約30万円です。
【仕様】
1.5Dの仕様を見てみると最高速度は時速185kmとあり、同じエンジンを積んでいるデミオやCX-3と同様です。変速機も最大トルク容量270Nmの中容量タイプですので、あとは重量の差が走りに直結しそうな感じです。出足は鈍そうですが、低いギアを使えばどうにかなりそうです。エンジン回転数が上がりますが、それを不快に感じなければなんとか実用に耐えそうです。
6速で巡航する高速道路では重量の分だけ加速が鈍くなりますが、その代わり高速安定性は良さそうです。追い越し加速をせずに走行車線を一定速度で巡航するような使い方でしたら乗り心地が良いかもしれません。アウトバーンの真ん中車線を走り続けるには良さそうですが、アウトバーンは混雑する大都市付近で速度制限があるほか、最近は工事による速度規制がいたるところにありますので、加速時には少々ストレスを感じるかもしれません。
1.5Dの仕様についてはUK版も含めある程度出揃ってきたようです。
