デミオディーゼルの冬場の燃費

長距離移動時の1km当たりの燃料コストが低いのがデミオディーゼルの長所ですが、冬場になると燃費が悪化します。車内の燃費計で平均燃費を表示させていると、数時間走らせてやっと夏場並の燃費に戻ります。燃費は運転のしかたや道路状況に左右されますので、正確な数字を出すのは難しいですが、平均するとだいたい2km/Lくらい、10％くらいの差が出ます。

要因はいくつかあって、

• スタッドレスタイヤ
• 冬用軽油（夏用よりも凍結しにくい反面、灯油成分の含有量が多く、燃費が落ちる）
• 冷温始動時のEGR
• 放熱しやすいアルミブロックのエンジン
• 同様に放熱しやすい小型エンジン

あたりが思い当たります。タイヤと軽油に関してはあまり選択の余地がありませんが、エンジンが冷えすぎないような工夫が必要かもしれません。暖機運転が正攻法なのですが、暖気のために燃料を使いますし、低負荷だとエンジンが温まるのに時間がかかります。