1.5Lエンジンよりは回転数が低いものの、当然ディーゼルエンジンよりはよく回ります。青信号発進で普通に加速しても2500回転まで回りますし、アクセルペダルを少し深く踏むと3000回転くらいまで行きますので、2Lエンジンでもエンジンを回した感は得られます。
高速道路ではもともと2000回転くらい回っていますので、追い越し加速でアクセルを踏み込むと3000回転から最大4000回転くらいまで上がります。1.5Lエンジンと異なり踏めば踏んだなりに加速しますし、高速道路の速度域でもちゃんと加速します。
エンジンルームはそこそこ遮音されていますので、アクセルを踏み込んでエンジンを回すと「ぶいーん」と遠くの方で何かが回っているような音がします。「ぎゅいーん」ではありませんので、目一杯エンジンを回したい人には物足りないかもしれませんが、これ以上盛大な音がすると高速道路で疲れてしまいます。
